

O SLR McLaren será conhecido com um superesportivo que poderia dar certo: produzido pela associação entre a McLaren e a Mercedes-Benz, ele trouxe um design original, ótimo desempenho, mas não empolgou os amantes dos carros velozes.

Tudo bem, isso acontece, mas o modelo não merecia uma “homenagem” às avessas produzida pelo designer(!?) suíço Ueli Anliker. Batizado de SLR 999 McLaren Red Gold Dream (sonho dourado e vermelho), o exemplar transformado por ele carrega ouro de 24 quilates e 500 rubis.

Nem esse caro enfeite tornou o carro atraente. Pelo contrário, o visual brega virou motivo de piada em diversos sites pelo mundo. E pensar que Anliker gastou R$ 10 milhões e 30 000 horas para produzir o que foi apelidado na Europa de “pesadelo suíço”.

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