Atrasado, Subaru 2011 desembarca no Brasil

Enquanto alguns rivais já estão há tempos na linha 2011 (alguns até já são 2012), o Subaru Impreza 2011 desembarca somente agora no Brasil. Entre os destaques, teto-solar, rodas aro 17, kit aerodinâmico com spoilers dianteiro e traseiro, ponteira do escapamento cromada e novo sistema de som com comandos no volante e disqueteira para 6 CDs.

Sob o capô, o Subaru Impreza tem motor 2 litros boxer, de 160 cv. são itens de série. Equipado com tração integral, o modelo pode ter câmbio manual de cinco velocidades ou automático, de quatro. A versão hatch com câmbio manual sai por R$ 76.900, ou R$ 79.900 com transmissão automática. Os preços do Impreza sedã ainda não foram definidos pela CAOA, representante da marca no Brasil.

Fonte: IG Carros

Novos Legacy e Outback chegam ao Brasil

Parece que a Subaru voltou a levar o mercado brasileiro a sério. Um tanto apagada nos últimos tempos, a marca japonesa apresentou crescimento de quase 80% no primeiro quadrimestre do ano e agora aproveita a boa fase para trazer ao País a nova geração do Legacy e da Outback, a perua aventureira derivada do sedã. O grupo CAOA, importador oficial da marca (também responsável pela comercialização dos carros da Hyundai no Brasil), já comercializa os modelos.


O Legacy de entrada traz motor 2 litros, de 160 cv, acoplado a um câmbio CVT, saindo por R$ 105 000. Quem busca mais esportividade no sedã terá que desembolsar R$ 155 000 pela versão GT, equipada com bloco de 2.5 litros turbo, de 280 cv e transmissão automática de cinco velocidades. Entre os equipamentos, destaque para o freio de estacionamento eletrônico, sistema Hill Holder (que segura o veículo em ladeiras), faróis e limpador de para-brisa com acionamento automático, bancos em couro, banco do motorista com ajuste elétrico, entre outros.


Já a Outback, perua derivada do sedã com espírito aventureiro, vem com motor 3.6 de seis cilindros contrapostos e 280 cv, acoplado a uma transmissão automática de cinco velocidades. Por R$ 165 000, entrega tração integral, distribuição de tração simétrica entre as quatro rodas (SAWD), diferencial central e traseiro com escorregamento limitado (LSD), bancos de couro, faróis de xenônio, teto solar elétrico, entre outros. Seu porta-malas leva 549 litros, ou 1 071 com os bancos traseiros rebatidos. Após a chegada dos dois novos modelos, a estimativa é que o grupo CAOA venda cerca de 350 carros da marca por mês

Fonte: Fast Driver