Chrysler anuncia lançamentos no Brasil

Em pleno processo de retomada nos Estados Unidos após o processo de aquisição da Fiat, as marca do Grupo Chrysler (Jeep, Dodge, Chrysler e RAM) seguem o mesmo ritmo no mercado brasileiro. Ainda muito ligada a rede Mercedes-Benz no Brasil por conta da herança deixada pela Daimler, antigo dono do grupo americano, a montadora agora dirigida pelos italianos acelera essa separação para então lançar novos veículos. E não serão poucos.


Os modelos, porém, ainda não têm data para desembarcarem no Brasil. “Nossa estratégia foi montada pensando primeiro nos modelos V6. Os carros V8 ficaram para mais adiante. Pode ser que no segundo semestre alguma coisa aconteça”, revelou o diretor de vendas e marketing do Grupo Chrysler, Luiz Tambor.

Fonte: IG Carros

Chrysler 200 conversível ressurge oficialmente

A Chrysler não para. A apresentação do novo 300C no Salão de Detroit ainda está fresca na memória e a montadora norte-americana já revela oficialmente imagens e algumas informações do 200 Convertible, que será lançado durante o Salão de Nova York, que abre suas portas no dia 22 de abril.


Substituto do Sebring, o 200 Convertible leva os mesmos motores do sedã (apresentado no Salão de Los Angeles, em novembro): 2.4 de quatro cilindros e 173 cavalos de potência, e 3.6 litros V6 Pentastar, de 278 cv. Ambos são acoplados a um câmbio automático de seis velocidades. O 200 Convertible, possivelmente, terá teto de lona ou rígido, como opcional.

Fonte: IG Carros

Chrysler apresenta o novo sedã 300 !

Depois que a revista americana Motor Trend se antecipou à própria montadora ao divulgar em primeira mão a nova geração do sedã 300, agora a Chrysler, enfim, apresentou o modelo à imprensa.


Mais sofisticado e elegante, o novo 300 perdeu a aparência bruta da geração anterior para mirar num público mais exigente. As linhas estão mais esguias e há cromados por várias partes do carro, um sinal que a montadora quer elevá-lo de categoria.


No entanto, é no interior que o 300 melhorou nitidamente. O painel de instrumentos é de um bom gosto que há muito não se via na marca. A iluminação, por exemplo, é feita num tom de azul safira realmente belo. Um painel multifuncional em LCS domina o console central, contrastando com um relógio analógico logo acima dele.


Mas não foi só na estética que o 300 evoluiu. A parte mecânica também terá novidades, a primeira delas em relação ao motor. Agora o sedã virá com o novo Pentastar, um V6 de alto rendimento e baixo consumo, além de Hemi V8 redesenhado para melhorar sua performance. Outro detalhe quase imperceptível está no para-brisa, que agora é 3º mais inclinado para melhorar a eficiência aerodinâmica e assim reduzir ruídos e o consumo de combustível.


A Chrysler mostrará o novo 300 no Salão de Detroit, em janeiro, e lança o modelo nos Estados Unidos e Canadá ainda no 1º trimestre. No Brasil, a novidade deve chegar no começo do 2º semestre. Ainda não se sabe se a montadora americana fará uma versão perua do modelo, como ocorre hoje.

Fonte: IG Carros

Chrysler venderá Charger e Challenger no Brasil

Um novo mercado de esportivos se formará no Brasil ainda este ano, num patamar acima de Fiat Punto T-Jet e Honda Civic Si. São os muscle cars norte-americanos, que por enquanto são trazidos por importadoras oficiais e raramente vistos em nossas ruas. A Chevrolet já havia confirmado a importação oficial do Camaro para este ano, e agora é a Chrysler que entrará na briga. Segundo a coluna do jornalista Fernando Calmon, os Dodge Charger e Challenger serão apresentados no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, e em seguida devem chegar às lojas da marca.

As grandes vantagens para quem sonhava com esses modelos são o preço menor em relação ao cobrado pelos importadores e a manutenção, que nessa condição se torna possível. Uma importadora consultada por Fast Driver nos revelou que um Ford Mustang com motor de 6 cilindros sai por US$ 80 000 (R$ 142 700), enquanto o GT, de 8 cilindros, é vendido por US$ 100 000 (R$ 178 400). A garantia dada ao modelo é de dois anos. Já o Chevrolet Camaro de 6 cilindros vale na importadora US$ 95 000 (R$ 169 400) e o de 8 cilindros, US$ 100 000 (R$ 196 200). Já o Charger sai por US$ 77 000 (R$ 137 440) e US$ 105 000 (R$ 187 420), respectivamente. Para Camaro e Charger, a garantia é de um ano.

Fonte: Fast Driver

Chrysler terá câmbio de oito marchas em 2013

É fato que o atual câmbio automático de quatro marchas da Chrysler ofusca a boa dirigibilidade de modelos como PT Cruiser e Jeep Wrangler, por exemplo. Só que agora a fabricante norte-americana exagerou: encomendou uma nova transmissão à alemã ZF de oito velocidades.

No entanto, a Chrysler ainda não revelou quais carros serão equipados com o novo câmbio, que ficará pronto em 2013. Mas é fácil imaginar que a futura transmissão equipará os modelos maiores da marca, como as próximas gerações de 300C e Grand Cherokee. Os custos do seu desenvolvimento e das adaptações na planta de Kokomo, Indiana (EUA), estão estimados em US$ 300 milhões.

Fonte: Fast Driver

PT Cruiser se despede com Decade Edition

A Chrysler lança no Brasil a Decade Edition, que nas suas palavras marca uma década de existência do PT Cruiser, mas que, na verdade, é a extrema-unção do modelo, que já teve o fim da sua produção anunciado há algum tempo. Com certificado de autenticidade (“Decade Edition 2000 – 2010”), novas rodas e logotipo da série, o hatch produzido no México sai por R$ 69.900.


O PT Cruiser Decade Edition traz de série bancos em couro, bancos dianteiros com aquecimento (sendo o do motorista com ajuste elétrico), espelhos retrovisores com aquecimento, travas elétricas com sensor de velocidade, teto solar, faróis de neblina, freios ABS, airbags frontais e laterais, computador de bordo e CD player com MP3. O motor é um 2.4 litros de 143 cv, acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades. Nos seus dez anos de vida, o PT Cruiser teve 1,15 milhão de unidades vendidas mundialmente.

Fonte: Fast Driver

Chrysler divulga teaser do novo 300C

O mistério em torno do Chrysler 300C continua. Depois de levar ao Salão de Nova York (EUA) apenas uma imagem do interior do modelo, a marca americana divulga agora um teaser que mostra um pouco da parte externa do carro.

O novo 300C deve estrear uma plataforma, chamada LY, que também será usada no próximo grande sedã da marca. Essa estrutura é uma releitura profunda da LX e virá acompanhada do lançamento de novos motores. Além de apresentar melhor desempenho que o modelo atual, o novo 300C consumirá menos combustível e será ecologicamente correto.

Sendo um carro admirado por muitos no Brasil esperamos que não demore a "dar as caras" por aqui.

Fonte: Auto Esporte