Novo Tucson: primeira foto oficial

Aos poucos a nova geração do utilitário esportivo Hyundai Tucson vai sendo revelada. Primeiros foram fotos que vazaram da rede. Depois, os desenhos oficiais. E agora surge a foto do carro de perfil, já na versão definitiva que será lançada no próximo Salão de Frankfurt (Alemanha), no mês que vem. Tudo o que foi dito sobre o novo modelo continua valendo, ou seja, suas linhas terão muito do protótipo ix-onic, mostrado em março último no Salão de Genebra (Suíça).

No mercado europeu o carro chega até o fim do ano, com o nome ix-35. Aqui no Brasil, o Tucson antigo será fabricado em Anápolis (GO), já a partir do mês que vem, com chances de ser vendido junto com o importado em algum momento de 2010. Pelo o que se sabe até agora o novo Tucson terá motores 1.6 e 2.0, ambos a gasolina e ainda um 2.0 a diesel de 184 cavalos. No conjunto mecânico também haverá um câmbio automático de seis marchas como novidade.

Fonte: Auto Esporte

Agile, agora disfarçado !

A General Motors divulgou nesta segunda-feira mais um release falando do Agile, o hatch compacto que chegará ao país em outubro. O comunicado, no entanto, é mais um pretexto para a divulgação de duas imagens oficiais do veículo, porém, com camuflagem xadrez que dificulta a visão das linhas do carro.


O longo texto oficial, a GM fala dos exaustivos testes do Agile, que envolveram 150 unidades rodando no Campo de Provas de Cruz Alta, no interior de São Paulo, e na Argentina, país onde ele será produzido.

Além destes, outros 20 carros foram usados para testes de segurança, os chamados crash-test. A GM também desenvolveu uma nova pista de granito em seu complexo chamada de “Black Lake” (lago negro). Nela, o Agile testou o funcionamento de freios com ABS, pneus, direção e suspensão. Além do hatch, a Chevrolet planeja lançar uma versão picape em 2010.

Fonte: Fast Driver

Alfa Romeo GT volta à Argentina

O Centro Milano, novo importador da Alfa Romeo na Argentina, vai trazer de volta o GT, um cupê esportivo que chega depois de três anos, quando o antigo representante deixou de vender os modelos da marca no país.

Debaixo do capô, o Alfa Romeo GT traz um bloco quatro cilindros de 2,2 litros e 185 cv de potência. Nas mãos do outro importador, o cupê era oferecido com opções de um a diesel de 1,9l e 150 cv e outro a gasolina V6 de 3,2l e 240 cv.


O Alfa Romeo GT é o quarto modelo a chegar no país vizinho, onde já são vendidos 147, 159 e MiTo. O preço do cupê começará em 32 mil euros, cerca de R$ 84 mil.

Fonte: I Carros

Misterioso compacto é flagrado na Europa

O que poderia ser um grande furo, transformou-se em decepção. O site Auto Week, da Holanda, flagrou um modelo urbano quase sem disfarces que poderia ser o novo Topolino, famoso carro barato da Fiat. De porte compacto, o hatchback possui apenas duas portas, caráter urbano e formas que até lembrarm o Cinquecento, o pequeno premium da marca italiana.

Mas trata-se de um chinês chamado DR1 e que planeja sua entrada na Europa. Enquanto isso, a Fiat brasileira trabalha em dois projetos mais simples, o 327, que dará ao origem ao sucessor do Uno, e o 326, para o lugar do Palio e que pode se basear no futuro Topolino real.

Fonte: Fast Driver

Ferrari revela 458 Italia !!!

A Ferrari revelou as primeiras imagens de seu novo modelo. A 458 Italia chega para substituir a F430, um dos esportivos de maior sucesso da história da montadora. A italiana define o projeto como uma “síntese de estilo, estímulo criativo, paixão e tecnologia de ponta”. O carro será apresentado oficialmente no Salão de Frankfurt, em setembro.


Todo esse belo desenho é moldado sobre um chassis de alumínio com distribuição de peso de 42/58, com um peso total de 1.380 kg.

Sob o capô, um motor V8 de injeção direta a gasolina de 577 cv de potência e 55,06 kgfm de torque a 6.000 rpm - acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades. Assim, a 458 Italia mantém a tradição de desempenho da Ferrari: atinge 100 km/h em 3,4 segundos, seguindo sem parar até 325 km/h.


A novidade também traz um sistema avançado de direção e um sistema de freios atualizado, capaz de frear o carro de 100 km/h até total imobilidade em 32,5 metros. O carro traz melhorias em emissões, retiradas direto das pistas de Fórmula 1, colocando as taxas de CO2 em 320 g/km. O consumo, segundo a italiana, é de 7,29 km/l.

Fonte: Auto Esporte

Ranger, nova frente e mais barata !

A Ford lança hoje a nova Ranger. A picape média ganhou retoques visuais, conforme antecipado por Autoesporte, principalmente na dianteira (na linha dos novos Fusion e Edge), onde exibe uma nova grade e um novo conjunto óptico. No interior, o painel de instumentos teve seu desenho modificado e o banco foi escurecido. A motorização permanece a mesma, com duas opções: 2.3 a gasolina e 3.0 a diesel. O lançamento chega com redução de preço, custanto a partir de R$ 45.900 (R$ 3.355 a menos que a versão antiga).

As opções de tração também permanecem, com 4x2 ou 4x4, assim como as configurações de cabine simples e dupla. São quatro as versões de acabamento: XL, XLS, XLT e Limited. Esta última, com a configuração 4x4 e cabine dupla é oferecida por R$ 96.730 (R$ 7.210 a menos que a Ranger anterior).


O lançamento vem da Argentina e pretende fortalecer a participação da Ford no segmento antes da chegada da nova picape da Volkswagen, a Amarok. A Ranger tem a difícil tarefa de colocar a montadora com 16% do mercado de picapes médias.

Ao contrário do esperado, a versão com motor flex não veio. A motorização bicombustível deve ficar para a próxima geração, planejada para 2012.

Fonte: Auto Esporte

Novo Fiat Punto ??

O Fiat Grande Punto (ou apenas Punto, para nós brasileiros) está para ganhar um facelift. O site italiano Autoblog publicou imagens da ‘nova cara’ do modelo na Itália. Os faróis dianteiros permanecem os mesmos, mas a grade frontal e o para-choques são inspirados no modelo 500, que recentemente foi testado pelo iCarros em Interlagos. Na traseira, o formato da lanterna continua igual, mas com desenho diferente. Por dentro, o painel mudou, ganhando novos detalhes. Pela imagem, o modelo fotografado estava equipado com o câmbio automatizado da Fiat, o Dualogic, que já é oferecido como opcional no país de origem da marca.

Fonte: I Carros

Fotos: Fusion 2010 !!

Fonte: Uol Carros

Kizashi o novo sedã médio da Suzuki !!

A Suzuki revelou hoje seu novo sedã médio. Batizado de Kizashi (algo como “prelúdio”, em japonês), o modelo tem por objetivo colocar a marca ao lado de outros sedãs japoneses do primeiro time: Honda Civic e Toyota Corolla. No visual, ele não busca ousadia. Traz uma grade com leve tom de robustez e lanternas grandes alongadas. A traseira conta com luzes que invadem as laterais e tampa do porta-malas com uma elevação dinâmica. As rodas de 18” também chamam atenção.

O interior traz bancos esportivos com revestimento de couro e aquecimento, sistema multimídia integrado com integração com iPod e conectividade Bluetooth, entre outros. Seu entre eixos de 2,71 m permite, segundo a marca, um amplo espaço interno sem abrir mão do desempenho, graças ao monobloco de aço rígido com componentes de alumínio.


A marca não divulgou a potência do motor 2.4 DOHC de quatro cilindros, mas disse ser maior “que a maioria dos competidores líderes de vendas”. As opções de câmbio são um de seis velocidades manual ou um automático CVT, desenvolvido para priorizar a economia de combustível.


Na lista de itens de segurança, todas as tecnologias básicas para chamar a atenção no ocidente: oito airbags, controle eletrônico de estabilidade, ABS, sistema de distribuição eletrônica de força de frenagem nos quatro discos, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e faróis de LEDs.

Fonte: Auto Esporte

Teasers do Novo Agile

A General Motors do Brasil revela mais imagens (são desenhos, também conhecidos como teasers) do novo Chevrolet Agile, primeiro hatchback do projeto Viva, com lançamento previsto para o último trimestre deste ano.


"Nossa tarefa foi de fazer um carro para o brasileiro que é um cliente bem exigente. Design arrojado é fundamental, assim como espaço interno e um aspecto de crossover, ou seja, um carro que 'transpire' versatilidade e que consiga atrair vários perfis, desde o urbano até o surfista ou aquele cliente que adora o campo", diz o diretor-geral de design GM do Brasil, Carlos Barba.

Fonte: Interpress Motor