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quarta-feira, 28 de dezembro de 2011

Lá Fora: Chevrolet Malibu


Hoje coloco aqui na coluna Lá Fora o Chevrolet Malibu, não o nosso, o deles.
Sim, o Malibu também é diferente na Europa, também já mudou de modelo e nós somente pra variar um pouquinho ficamos para trás.


Se serve de consolo, este estará em breve em nosso meio pois a Chevrolet tem planos de atualizar o nosso modelo (Ufa!). Fiquem com estas fotos e até a próxima.

Fonte: NetCarShow

Peugeot confirma 208 no Brasil em 2013


A Peugeot enfim confirmou o que já se sabia, o novo hatch 208 será vendido no Brasil a partir de 2013.
Um belíssimo carro que tem como características diferenciadas o painel de instrumentos elevado que, nas palavras da Peugeot "funciona como um Head Up Display", sistema que projeta no para-brisas as principais informações do veículo. Na Europa, o 208 será lançado no início de 2012. Um ano depois o modelo chega ao Brasil, mas conviverá com o nosso 207, uma versão retocada do 206 original.


"O 207 continuará sendo fabricado e comercializado no Brasil como modelo de entrada da gama", revelou a filial brasileira da Peugeot. Embora não diga, o hatch faz parte do investimento de R$ 3,7 bilhões anunciado na semana passada. Só espera-se que o 208 nacional tenha o mesmo pacote de itens do europeu.

Fonte: IG Carros

Amarok cabine simples em 2012


A picape Amarok é feita na Argentina, pertinho do Brasil, mas a Volkswagen ainda poupa suas energias na hora de aumentar a gama do veículo no país. No exterior, a camionete já é oferecida em versões com o moderno câmbio automático de 8 marchas e o motor a gasolina da premiada família TSI (turbo com injeção direta).

Falando da cabine simples, de acordo com o departamento de comunicação da Volks do Brasil, a Amarok cabine simples tem previsão de chegada para 2012. Entretanto, ainda não há uma data definida. No mercado nacional a picape parte de R$ 88.990 na versão de entrada com tração 4x2 e pode chegar perto dos R$ 130.000 na opção top linha Highline.

Fonte: IG Carros

Vídeo: Fábrica da Fiat !


A Fiat disponibilizou em uma de suas páginas no Facebook um vídeo muito interessante de toda a linha de montagem do Novo Palio, desde o estoque, passando pela prensa, funilaria, pintura, montagem e enfim chegando nos testes.


Um vídeo que eu indico, basta acessar a página do Novo Palio no Facebook, ou se preferir Clique Aqui para ser redirecionado.


Por aqui alguns screens do vídeo, para quem se interessa em saber como é uma linha de montagem e ainda não teve a oportunicade de conhecer uma, aqui está.

Radares podem ser instalados sem aviso


Uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) revogou a exigência de avisos de fiscalização eletrônica no país. A regra, que estava em vigor há cinco anos, obrigava os órgãos de trânsito a informarem com placas a presença de radares e outros equipamentos que multam os infratores. Já a partir desta semana, a colocação destes avisos não é mais obrigatória.



A nova resolução, aprovada no fim da semana passada, também permite que radares móveis sejam colocados em rodovias sem estudo prévio de seu local de instalação, mesmo em treços onde não haja sinalização de velocidade máxima permitida.

Mesmo com a nova decisão, continua valendo a regra de que os radares e câmeras multadoras não podem ficar escondidos da visão do motorista.

As secretarias de transportes das cidades de São Paulo e Rio de Janeiro já informaram que irão manter as sinalizações dos equipamentos atuais, a fim de reforçar o efeito da fiscalização.

Lifan 320 agora por R$ 26,980 !


Praticamente ignorada no Brasil, a marca chinesa Lifan faz o que pode para chamar a atenção, inclusive usar como garoto propaganda o apresentador de TV Rodrigo Faro. Mas a estratégia que mais tem dado resultado para ela é investir no 320, um clone do Mini Cooper.

Desde que foi lançado no país, o “Mini genérico” é seu produto mais vendido – em que pese o fato de só ter o sedã 620 como outra opção no portfólio. Mas mesmo custando bem menos que o ícone britânico, o 320 deve terminar 2011 com apenas 2 mil unidades vendidas, uma pequena fração do que vendem similares nacionais e sem o apelo do visual copiado.

Assim, a Lifan decidiu baixar ainda mais seu preço. Agora o 320 passa a ser vendido também na versão DX, que basicamente perde as rodas de liga leve para custar R$ 26.980, R$ 4 mil a menos que a versão completa.

Fonte: IG Carros

terça-feira, 27 de dezembro de 2011

Chrysler anuncia lançamentos no Brasil


Em pleno processo de retomada nos Estados Unidos após o processo de aquisição da Fiat, as marca do Grupo Chrysler (Jeep, Dodge, Chrysler e RAM) seguem o mesmo ritmo no mercado brasileiro. Ainda muito ligada a rede Mercedes-Benz no Brasil por conta da herança deixada pela Daimler, antigo dono do grupo americano, a montadora agora dirigida pelos italianos acelera essa separação para então lançar novos veículos. E não serão poucos.


Os modelos, porém, ainda não têm data para desembarcarem no Brasil. “Nossa estratégia foi montada pensando primeiro nos modelos V6. Os carros V8 ficaram para mais adiante. Pode ser que no segundo semestre alguma coisa aconteça”, revelou o diretor de vendas e marketing do Grupo Chrysler, Luiz Tambor.

Fonte: IG Carros

domingo, 3 de abril de 2011

GM revela possível nova S10


A Chevrolet que havia liberado um teaser de como seria o conceito da nova geração da Colorado a ser apresentado no Salão de Bangkok, na Tailândia, resolveu se antecipar a mostra ásiatica e colocar imagens do modelo na rede antecipadamente. Apesar de visivelmente se tratar de um conceito, as linhas finais da picape devem ser bem próximas as apresentadas nas imagens na picape que sairá da linha de produção e que pode também adiantar as linhas da nova geração da S10 para o mercado nacional.


Sob o capô, o conceito guarda um motor 2.8l turbodiesel que não teve a potência e torque detalhados e de acordo com a GM, a nova Colorado não ficará devendo aos consumidores em capacidade de carga. O interior utiliza a mesma coloração Ice Blue utilizada no Agile, Celta, Malibu e Camaro por aqui. Esperada no Brasil para o segundo semestre, a nova S10 terá maiores dimensões e visual moderno o que a colocará novamente na briga com Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok e Nissan Frontier. Vale lembrar que o Brasil é o Centro de Desenvolvimento de Picapes da marca norte-americana, tendo desenvolvidos inclusive os - agora fora de linha - Hummer H2 e H3.

Veloster no Brasil em 2011 !


Até aqui dedicada exclusivamente aos SUVs e sedãs da sua linha (além do fenômeno i30), a Hyundai agora promete ampliar sua oferta no mercado brasileiro. A próxima investida em outros “terrenos” será o Veloster, cupê lançado durante o Salão de Detroit. Além do visual esportivo, o Veloster tem como destaques o motor 1.6 de injeção direta de combustível e o câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas.


De acordo com a Hyundai, o Veloster será lançado ainda em 2011, certamente no segundo semestre.

Produção mundial deve cair 30%...


A IHS Automotive divulga estudo revelando que a produção mundial será, nas próximas semanas, reduzida em até 30% por conta da paralisação de algumas fábricas no Japão, afetadas pelos desastres naturais de três semanas atrás. A razão apontada pela entidade norte-americana é a falta de abastecimento de fornecedores locais a fábricas dos EUA e Europa.

E a situação pode ficar pior: segundo a IHS, 100.000 unidades podem deixar de serem produzidas caso a situação não seja normalizada dentro de seis semanas. Ainda de acordo com a entidade, as principais peças afetadas são componentes eletrônicos, plástico e borracha. Embora em dificuldades, a indústria automotiva tem se concentrado em ajudar as vítimas do Japão.