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domingo, 18 de janeiro de 2009

Serviço Secreto dos EUA mostra carro oficial de Obama


As primeiras fotos da nova limusine blindada oficial do presidente Barack Obama foram divulgadas pelo Serviço Secreto dos Estados Unidos.

Apelidado de "The Beast" ("O Animal", em tradução livre), o novo Cadillac fará sua estréia em um desfile no dia 20, durante a cerimônia de posse do presidente.

O Serviço Secreto americano afirmou que a limusine dará ao novo ocupante o nível mais alto de proteção.

Como esperado, o Serviço Secreto não divulgou muito a respeito do carro, mas Nicholas Trotta, diretor-assistente para o Escritório de Operações de Proteção, fez comentários a respeito em uma declaração à imprensa feita pelo órgão.

"Apesar de não podermos discutir muitos dos aprimoramentos de segurança do veículo, posso afirmar que a segurança deste carro e os sistemas de comunicação codificados fazem dele o veículo de proteção tecnologicamente mais avançado do mundo."

■■■Blindagem e oxigênio

Observadores afirmam que o novo carro deve incluir vidros à prova de balas, blindagem no resto do carro, um suprimento em separado de oxigênio e o interior completamente vedado para proteção contra um ataque químico.

Alguns brincam afirmando que o carro é tão resistente que conseguiria agüentar até o ataque com uma granada-foguete. Seus pneus poderiam continuar funcionando mesmo depois de furados por um tiro.

O interior do carro é um segredo muito bem guardado, mas não há dúvidas de que o Cadillac tem os melhores e mais avançados equipamentos.

David Caldwell, porta-voz da General Motors, fabricante do Cadillac, disse à BBC que o carro foi feito de acordo com as especificações que a companhia recebeu do governo federal.

"Uma das especificações é que não falamos das especificações", disse.

Mas Caldwell revelou que o carro foi feito de acordo com o projeto de um Cadillac contemporâneo e iria incluir o interior feito à mão.

Quando questionado se este interior incluiria equipamentos como uma base para iPod, por exemplo, Caldwell afirmou que não poderia comentar de forma específica, mas acrescentou que o veículo teria "aparelhos eletrônicos modernos".

Fonte: G1 Carros

Mahindra Xylo no Brasil !


A indiana Mahindra revelou as primeiras imagens e informações do novo utilitário esportivo Xylo. O modelo ainda traz características de minivan e, segundo informou a montadora, a idéia é conquistar os proprietários de sedãs médios, que estão em alta na Índia e também nos países emergentes, como o Brasil. Ainda segundo divulgou a Mahindra, o Xylo também se destaca pelo ótimo espaço interno e pelos itens de série, ainda pouco utilizados nos veículos indianos.

O modelo tem capacidade para transportar até oito pessoas e oferece acabamento superior aos demais modelos da Mahindra. Há ainda ar condicionado com controle individual de zonas, CD-player com MP3, entrada para USB e cartão de memória, conexões para carregar computadores portáteis e celulares, além de luzes individuais para os passageiros e câmeras para auxiliar nas manobras de estacionamento.


Sob o capô, não há novidades no Xylo. Ele virá equipado com o mesmo motor 2.5 CRDe turbodiesel, com 112 cv de potência e 24 kgfm de torque, utilizado no Scorpio, utilitário da marca vendido por aqui. O câmbio manual é de cinco marchas. A chegada do modelo ao Brasil ainda não tem data definida, mas deve acontecer ainda em 2009. Este modelo será lançado primeiramente na Índia e seguirá para os demais países emergentes em que a Mahindra atua.

Fonte: Auto Esporte

domingo, 11 de janeiro de 2009

História → Chevy Impala !


Inauguramos hoje esta coluna, que busca levar ao leitor fotos e muitas informações de carros que fizeram história. O escolhido da vez foi o Chevrolet Impala, que com certeza foi um grande ícone nos Estados Unidos e conseguiu muitos fãs por aqui no Brasil, esperamos que gostem.

Há fotos de Impalas desde os anos 60 até os atuais, e também com uma foto de um provável Impala do futuro, o link após as fotos leva à reportagem completa.
Clique nas Imagens para Ampliá-las


Para ler a reportagem completa Clique Aqui.

Novo Fiat Palio !

Hatch passa a ter a mesma frente do sedã Siena.
Preços variam entre R$ 28.930 e R$ 41.590.


A Fiat relutou, mas, enfim, resolveu adotar a frente do Siena também para o Palio. Essa é a maior novidade da linha 2010 (isso mesmo, mal comemoramos o réveillon e o hatch já será vendido como modelo do ano que vem) para fazer frente ao rival histórico VW Gol. Além do design mais atraente, a potência e a economia de todos os motores da linha – 1.0, 1.4 e 1.8 – foram aumentadas, segundo a montadora. Os preços variam entre R$ 28.930 e R$ 41.590.

O novo motor 1.0 Fire Flex gera potência de 73 cavalos com gasolina e 75 cv com álcool – um ganho superior a 8 cavalos de potência. Já o novo motor 1.4 Fire Flex tem potência de 85 cv com gasolina e 86 cv com álcool, 5 cavalos a mais do que o motor anterior. O mais potente da linha, o 1.8 de 112 cv com 100% gasolina e 114 cv com 100% álcool, que antes era restrito à versão esportiva 1.8R, passa a ser oferecido na ELX.


O Palio ELX 1.8 Flex traz equipamentos como direção hidráulica, volante com regulagem em altura, computador de bordo, comando interno de abertura de porta-malas e do tanque de combustível, rodas de aro 15” e pneus 185/60 R15.Como opcionais, estão disponíveis sensores crepuscular e de chuva e espelho eletrocrômico.

Todas as versões são equipadas de série com direção hidráulica, aerofólio traseiro, faróis de neblina, computador de bordo, conta-giros, My Car Fiat, volante com regulagem de altura, espelho de cortesia para o motorista e para o passageiro, vidro traseiro térmico com limpador e lavador, para-brisa degradê, comando interno de abertura do porta-malas e da tampa do reservatório de combustível, três apoios de cabeça rebaixados no banco traseiro, entre outros.

Confira abaixo os preços das versões do Novo Palio:
Palio ELX 1.0 FLEX 2P → R$ 28,930
Palio ELX 1.0 FLEX 4P → R$ 30,520
Palio ELX 1.4 FLEX 4P → R$ 32,940
Palio ELX 1.8 FLEX 4P → R$ 34,970
Palio 1.8R FLEX 2P       → R$ 39,990
Palio 1.8R FLEX 4P       → R$ 41,590


Fonte: G1 Carros

Kia desvenda Soulster !

Protótipo da marca coreana é um misto de picape e conversível


As especulações da mídia se confirmaram: o conceito da Kia que será revelado em Detroit no próximo dia 11 será mesmo uma picape, mas com um toque de esportivo com teto conversível. O Soulster, como o próprio nome indica, é baseado no Soul, modelo compacto da marca coreana que chega ao mercado nacional ainda neste ano, com preço na faixa dos R$ 70 mil.

O Soulster traz duas portas, mas oferece espaço para até quatro ocupantes. Além disso, seu visual é um pouco mais off-road, já que possui uma espécie de quebra-mato embutido no pára-choque e um santantônio na caçamba. Sob o capô está um motor quatro cilindros. Mais informações só serão divulgadas durante apresentação do modelo no salão norteamericano.

Kia Soul que serviu de inspiração, será comercializado no Brasil por cerca de R$ 70 mil

Fonte: Auto Esporte

sábado, 10 de janeiro de 2009

FIPE → Tabela de Preços


Para obter o valor de mercado do veículo desejado, clique no link logo abaixo, depois basta escolher a marca, o modelo e o ano de fabricação. O link do site também está na barra lateral de nosso blog, esperamos que seja de grande utilidade!


•••Clique Aqui•••

terça-feira, 6 de janeiro de 2009

Conheça o Traverse !

GM analisa importação do jipão Traverse 3.6 V6

Quem foi ao estande da GM no Salão do Automóvel viu um utilitário esportivo de 5,20 metros de comprimento cujo estilo lembra o Captiva. Era o Traverse 3.6 V6, modelo que não veio a passeio. Estava ali para tentar carimbar o passaporte para o Brasil no ano que vem, caso a aceitação do consumidor seja boa. Mesmo que a avaliação seja positiva, no entanto, esta viagem corre o risco de não ser realizada.

O que pode atrapalhar a vinda do modelo é o momento ruim que ele chega ao mercado: a GM americana luta para não entrar em concordata, situação provocada principalmente pela estratégia equivocada de vender jipões com motores beberrões em plena crise do petróleo. Por mais que a marca ressalte as qualidades do 3.6 V6 de 292 cavalos (injeção direta de alta pressão e consumo bem abaixo do normal), estes jipões já estão estigmatizados. A empresa, claro, diz o contrário: “É o veículo certo na hora certa, que traz a nossa marca para uma nova geração de consumidores”, disse Ed Peper, gerente geral da Chevrolet norte-americana na época do lançamento, em outubro.


O segundo motivo que dificulta sua importação é operacional: a GM teria de investir em treinamento da rede, homologação do produto, importação de peças de reposição... Tudo isso com o dólar em alta. Será que o volume de vendas que esse modelo teria aqui justifica tamanho investimento? Como não é mexicano como o Captiva, teria de recolher 35% de Imposto de Importação, e chegaria com preço salgadíssimo. Vale lembrar que a GM recentemente desistiu de trazer a picape Avalanche, por ser muito grande e cara. E ela viria do México, isenta do tal imposto.

A Revista Autoesporte teve rápido contato com o Traverse no Campo de Provas da GM, em Indaiatuba (SP). A novidade agradou, apesar de todas as ressalvas ambientais e mercadológicas. É confortável e tem comandos de fácil acesso. A visibilidade dianteira é muito boa, por conta do painel mais baixo e da altura dos bancos. As linhas modernas e bonitas seguem o padrão dos novos modelos da GM, com a grande grade trapezoidal cromada.



A força do motor V6 (37,3 kgfm do torque) chama a atenção, especialmente em rotações baixas. Até 100 km/h o motor fica em 1.500 rpm e, até 120 km/h, a 2 mil rpm. E é justamente esta regulagem do propulsor que tende a reduzir o consumo, segundo a GM.

Apesar de ser um utilitário esportivo, o Traverse tem trejeitos de van. Comporta com conforto até oito pessoas, tem monitores para os passageiros dos bancos traseiros e vão livre do solo um pouco menor que o normal de um jipão (18,3 cm). Se tivesse portas laterais deslizantes certamente passaria por van, segmento que a GM não tem atuado há algum tempo. E caso a empresa sobreviva à maior crise de sua história, deverá oferecer cada vez menos modelos como este nos próximos anos.

Fonte: Auto Esporte

Ranger 2011 flagrada na Tailândia


A picape destas fotos foi flagrada pelo Ford Clube da Tailândia, durante a apresentação de um novo modelo da Ford local. Trata-se da nova Ranger, que começará a ser vendida por lá ainda nas próximas semanas. Ela se originou a partir do protótipo Max, mostrado no final do último ano.

Pouco mudou em relação ao conceito, como pode ser visto nas imagens. Os faróis tem o mesmo desenho. A maior alteração está nos parachoques e paralamas, menos robustos do que no protótipo. Vale ressaltar que se trata de um carro totalmente novo, desenvolvido na Tailândia com o auxílio de designers australianos da Ford.


Ao que tudo indica, o modelo deve desembarcar no Brasil, mas somente no final de 2010 ou início de 2011. Porém, antes da chegada desse modelo totalmente novo, a Ford apresentará uma versão reestilizada da Ranger, feita com base no modelo atual. Ela chegará nos próximos meses, com mudanças mais significativas na dianteira e poucas novidades na traseira.

Fonte: Auto Esporte

Os carros mais vendidos em 2008


O Gol, da Volkswagen, foi o carro mais vendido em 2008, com 285.949 unidades comercializadas. Em segundo lugar, quase 89 mil unidades atrás, vem o Fiat Palio, seguido pelo Uno.

O quarto e o quinto lugar ficaram, respectivamente, com o Corsa Sedan e o Celta, ambos da GM. Os números foram divulgados nesta terça-feira (6) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

O Gol, pelo 22º ano seguido o carro mais vendido do país, ganhou uma nova família em junho do ano passado, com o lançamento de sua quinta geração, na qual foram investidos R$ 3,2 bilhões. Ainda assim, a aposta não foi suficiente para que a Volks retomasse a tão sonhada liderança entre as montadoras, já que o posto continua ocupado pela Fiat, que detém 24,62% do mercado, contra 21,91% da Volks.

Isso porque, juntos, Palio e Uno - o carro mais básico da marca -, venderam 339.097 unidades em 2008. Ainda assim, ao que tudo indica, a concorrente italiana não deve amedrontar a Volks. A montadora, que continua apostando nas vendas do Novo Gol e do recém-lançado sedã Voyage, deve continuar na briga.



• Confira o ranking dos carros mais vendidos em 2008:

1º Volkswagen Gol: 285.949
2º Fiat Palio: 197.224
3º Fiat Uno: 141.873
4º GM Corsa Sedan: 131.730
5º GM Celta: 130.387
6º Volkswagen Fox-Crossfox: 115.069
7º Fiat Siena: 95.307
8º Honda Civic: 67.703
9º Ford Ka: 64.887
10º Ford Fiesta Hatch: 58.825

• Confira o ranking das montadoras em 2008:

1º Fiat: 24,62%
2º Volkswagen: 21,91%
3º GM: 20,54%
4º Ford: 9,74%
5º Honda: 4,4%
6º Renault: 4,31%
7º Peugeot: 3,9%
8º Toyota: 3,03%
9º Citroën: 2,56%
10° Hyundai: 1,64%
11º Mitsubish: 1,54%
Outros: 2,62%


Fonte: G1 Carros

segunda-feira, 5 de janeiro de 2009

Cadillac SRX !

Estréia com motores V6 2.8 de 260 cv e 3.0 de 300 cv

Poucos dias antes do início do Salão de Detroit, a Cadillac revela uma de suas novidades, o crossover SRX. Baseado no conceito Provoq, o modelo traz visual totalmente novo e um porte menor do que estamos acostumados a ver nos carros da marca. Ele utiliza a plataforma Epsilon II, a mesma do Insignia, mas com alguns componentes da plataforma Theta. Isso permite as opções de tração integral ou dianteira, com sistema de diferencial autoblocante.


Com espírito aventureiro e visual luxuoso, o modelo traz linhas arrojadas, mas com características conhecidas da Cadillac, como os faróis, lanternas e grades. O modelo também foi escolhido para estrear o novo logotipo da marca, que ganhou formato tridimensional, com elementos em diferentes níveis. Em relação ao carro-conceito, a versão final ganhou retrovisores maiores, além das saídas de escape e as maçanetas das portas, mais próximas do convencional. As rodas variam entre 18” e 20”.


Ele chegará ao mercado com duas opções de motor, sendo uma 2.8 de 260 cv e outra 3.0 de 300 cv, ambas bem diferentes do propulsor híbrido utilizado no protótipo, o mesmo do Chevrolet Volt. Porém, a General Motors não descarta uma possível versão “verde” num futuro próximo. A opção de câmbio é única: automática de seis velocidades. Por dentro, o SRX traz bastante diferença em relação ao Provoq. Grande parte dos detalhes mescla alumínio e madeira.
O Salão norteamericano abre as portas ao público no dia 11 de janeiro e também terá como destaque o os conceitos S60 e A7, de Volvo e Audi, respectivamente, além do novo Mustang Shelby GT500.

Fonte: Auto Esporte