A BMW X5 2011 está sendo revelada, e apresenta pequenas atualizações visuais e também novos motores turbo. Em termos de facelift, os parachoques foram remodelados, e agora tem uma área pintada maior, deixando menos plástico sem pintura.
Os faróis e as lanternas traseiras também foram atualizados. As cores de pintura incluem algumas novas, além de rodas inéditas. Mas, as maiores mudanças na X5 2011 aparecem debaixo do capô.
O modelo recebe novas gerações de modelos gasolina e diesel, bem como câmbio automático de oito marchas como item de série. Falemos primeiro dos motores a gasolina. A versão xDrive30i foi deixada de lado a favor da xDrive35i, que tem aquele motor de seis cilindros em linha e turbo que equipa as versões mais potentes da Série 3.
Esse motor entrega 300 cavalos nos EUA e 306 cavalos na Europa. Depois, temos o motor 4.4 V8 com dois turbos, na versão xDrive50i, que tem 400 e 407 cavalos, respectivamente. O anterior motor 4.8 V8 sem turbo dá adeus.
A linha diesel é formada pela versão xDrive30d que tem 245 cavalos, e a versão xDrive40d, que tem 306 cavalos, mais forte que a descontinuada xDrive35d de 286 cavalos. Nos EUA todos esses motores estarão disponíveis, menos o diesel de 306 cavalos.
Os preços começam em 46.675 dólares pela xDrive35i, sobem para 59.275 dólares para a versão xDrive50i e a diesel xDrive35d custa 52.175 dólares.
Fonte: Notícias Automotivas
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