Como indica o nome, o novo Smart Brabus Xclusive é resultado da parceria entre a Mercedes e a empresa alemã Brabus, especializada em apimentar o desempenho dos modelos da marca. Defletores de ar dianteiros e laterais ressaltam a esportividade do carrinho, mas para diferenciá-lo basta espiar a traseira, que traz o logotipo 'Brabus' no canto inferior direito da tampa do porta-malas. Os farois dianteiros, escurecidos, também são diferentes do Smart Fortwo coupé, assim como o para-choque traseiro, que traz escape duplo central. Dentro dele, as diferenças ficam por conta do volante esportivo e outros detalhes, como tapetes de veludo fino e frisos prateados.
Mas o Brabus se destaca mesmo por ser o "pimentinha" da gama Smart. O motor turbo, de três cilindros, que já equipa o Fortwo, ganhou fôlego: são 98 cavalos e 14,3 kgfm de torque - contra 84 cv e 12,2 kgfm de torque do modelo convencional. Tudo isso para um carro de apenas 780 quilos, o que dá ao Brabus a relação peso potência de 7,95 kg/cv.
A suspensão do Brabus também recebeu novos amortecedores e está 10 milímetros mais baixa. As rodas dianteiras são de 16 polegadas - ao invés de 15'' -, calçadas por pneus 175/50 R, e as traseiras são de 17'', montadas em pneus 225/35 R. Na prática, você sente o carrinho totalmente agarrado ao chão.
Fonte: Auto Esporte
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