Especial: Novo Chevrolet Agile !

A Chevrolet lança nesta terça-feira em Mendoza, na Argentina, seu novo hatch compacto para a América do Sul. Sucessor do Corsa, lançado em 2002, o novo modelo será fabricado em Rosário, no país vizinho, mas foi todo projetado no Brasil, onde será seu maior mercado.


A volta do IPI e uma mudança de estratégia em seu pacote de equipamentos fizeram o preço da versão LT, mais simples, subir mais que o esperado. Até setembro, o Agile tinha como preço-base R$ 35 000, mas o valor oficial divulgado a pouco é de R$ 37 708. A maior parte da diferença vem do acréscimo do ar-condicionado como item de série. Já a versão top LTZ custa R$ 39 601, pouco mais do que o estimado de R$ 39 000.


Para ganhar mercado da concorrência, a Chevrolet mirou em dois aspectos: espaço interno, tão amplo quanto o do Sandero e maior do que o Fox, e no nível de equipamentos. Entre as novidades, chama a atenção o piloto automático de série, item só visto em carros médios. Ambas as versões trazem, além do ar, direção hidráulica, computador de bordo, retrovisores, vidros dianteiros e travas elétricas e ajuste de altura do banco do motorista. Os compradores da versão LTZ levam também rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina, CD Player com MP3, Bluetooth e conexão para iPod, banco traseiro bipartido e rebatível.


Os opcionais se resumem aos freios ABS com EBD, airbag duplo e vidros traseiros elétricos. Com o pacote total, a versão LTZ custa R$ 42 706, cerca de R$ 2 300 mais barata que o hatch médio Astra, cujo custo-benefício é bem interessante. O motor é o 1.4 Econoflex já usado em outros modelos, mas no Agile ele rende 102 cv e 13,5 kgfm de torque utilizando álcool, um pouco menos que o normal. Deficiente nesse aspecto em seus carros, a marca faz questão de ressaltar os 27 porta-objetos do novo hatch, um número muito bom.


A GM diz que espera vender 3 500 unidades por mês, mas esse total deve subir assim que a versão 1.0 for lançada em 2010.


De acordo com as informações que apuramos junto a fontes ligadas à GM, o leitor da Auto Esporte, Giovane Silva resolveu fazer as projeções das versões com apelo fora-de-estrada e picape do Agile. Ele provou que tem talento e por isso publicamos seu trabalho, cujo resultado deverá ficar bem próximo das novidades da norte-americana que virão por aí. Vamos deixar bem claro que as projeções do leitor não foram feitas baseadas em informações passadas por fontes, ou seja, são apenas exercícios estilísticos. A primeira delas será o Agile que vai competir com o Renault Sandero Stepway. Na visão de Silva o carro ganha proteções laterais e nos para-lamas, barras para levar bagagem na capota, faróis com lentes escurecidas, entre outros itens que poderão ser instalados nas concessionárias.


Depois será a vez da picape, esperada para o ano que vem para substituir a Montana. Na projeção do leitor a picape traz apoio lateral para os pés, também conhecidos como “step side”, além do vinco da traseira. Além do Agile, o Peugeot 207 também terá uma versão picape para esquentar a briga no segmento no ano que vem.

Quer conhecer mais sobre o Chevrolet Agile, então Clique Aqui

Fonte: Fast Driver e Auto Esporte