O utilitário esportivo Volkswagen Tiguan passa a ser oferecido na versão esportiva R no mercado europeu, preparado pela mesma equipe de assinou os projetos dos modelos Passat R36 e Touareg R50. As novidades dessa versão mais apimentada começam com os apêndices aerodinâmicos, como a frente com os defletores de ar embutidos no pára-choque dianteiro e na parte de cima da tampa do porta-malas. Além disso, o carro vem com uma grade dianteira cromada com desenho exclusivo e rodas de aro 19” montadas em pneus 255/40R.
Por dentro, o volante tem melhor empunhadura e os bancos contam com largos apoios laterais e a inscrição R bordada nos encostos de cabeça. Outra diferença desse Tiguan mais invocado é que os pedais são de alumínio perfurado e, como itens de série, há faróis auxiliares, sensor de chuva e suspensão com calibragem esportiva. O motor é o mesmo 2.0 turbo de 200 cavalos que vai ser oferecido no mercado brasileiro a partir do mês que vem.
Fonte: Auto Esporte
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