Há 20 anos a Chevrolet lançava o Kadett, um dos automóveis de maior sucesso da marca no país. O carro, que chegou em abril de 1989, veio inicialmente na versão hatchback e, em outubro, na versão perua, com o nome de Ipanema. Suas maiores qualidades eram o espaço interno e os motores potentes, 1.8 e 2.0.
"Essas características deram ao Kadett grande evidência no mercado nacional até o ano em que sua produção foi finalizada no país, em 1998. Ele fez tanto sucesso que hoje centenas de pessoas mantêm viva sua história através de clubes espalhados em vários Estados", afirma José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da General Motors do Brasil. Nos seus 20 anos de Brasil, o Kadett atingiu a marca de 451.496 unidades (inclui Kadett e Ipanema) comercializadas no mercado interno.
Nesse período a Chevrolet desenvolveu diversas versões especiais, entre elas o Kadett Turim (alusão à Copa de 1990), o Kadett GSi conversível de 1992, um dos ícones de esportividade na época, e as versões esportivas Kadett GS (de 1989 a 1991), GSi (de 1991 a 1996) e Sport (1996 a 1997). Até 1994 o modelo foi fabricado em São José dos Campos. Em novembro desse ano, a linha foi transferida para São Caetano do Sul (SP). O modelo foi substituído pelo Astra.
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