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domingo, 26 de abril de 2009

Aston Martin One-77 !!


A Aston Martin preferiu ignorar os salões de automóveis mais importantes na hora de apresentar o seu esperado superesportivo One-77, que terá apenas 77 unidades construídas. Em vez disso, os ingleses optaram por mostrá-lo num local ímpar, o Concurso de Elegância de Villa d’Este, no norte da Itália


O evento, realizado às margens do lago de Como, reúne carros clássicos de várias eras. Ou seja, a Aston Martin já considera o One-77 um integrante natural desse ambiente.

A grande expectativa é sobre o interior definitivo do modelo, até agora não mostrado claramente. Quanto ao “exterior”, o carro já é bem conhecido. Seu desempenho promete rivalizar com os mais velozes superesportivos: máxima de 321 km/h e 0 a 100 km/h em 3,5 segundos.


O One-77 será uma especial de vitrine para mostrar o status e a tecnologia da marca, fragilizada após os anos sob cuidados da Ford. Ele custa cerca de R$ 3 milhões, mas dizem já ter as 77 unidades vendidas.

Fonte: Fast Driver

Fotos: Continental GTC Speed

Fotos: Novitec Tulesto

Curiosidade: Peugeot RC Concept

Fonte: Net Car Show

Citroën oficializa novo C4 Sedan


A Citroën, em parceria com a Dongfeng Motor Corporation, apresenta na China o novo C4 sedan, vendido no mercado local como C-Quatre. No entanto, não se trata de uma nova geração do C4 Pallas, mas uma versão totalmente nova e exclusiva para o público chinês. Montado na mesma base do C4 hatch, ele tem traseira inspirada no C5, sedã de maior parte da montadora francesa.


Segundo a Citroën, a modificação foi adotada para aumentar as vendas do carro na China, já que a aceitação do Pallas era baixa devido ao visual de sua traseira, que também recebe críticas de alguns consumidores brasileiros. Com a chegada do novo modelo, a Citroën aproveitou para reestilizar a linha, com pequenas mudanças também na dianteira, que passa a exibir o mesmo visual do modelo francês, que ainda não foi adotado no mercado brasileiro.


O C4 Sedan será vendido na China com duas opções de motores: 1.6 de 110 cavalos e 2.0 de 143 cv. As vendas se iniciam no país a partir de junho. As demais versões do C4 produzidas na Europa e na Argentina, o mesmo vendido no Brasil, devem passar por um face-lift em breve, segundo informações apuradas durante o Salão de Xangai, onde o C-Quatre foi oficializado.

Fonte: Auto Esporte

McLaren Automotive !!


O responsável pelo renascimento da equipe McLaren na Fórmula 1, o britânico Ron Dennis não será mais visto nos boxes da equipes durante as corridas. O ex-chefão de Ayrton Senna estará ocupado agora com o lançamento da McLaren Automotive, a marca de automóveis esportivos que pretende concorrer com a Ferrari e outras marcas famosas por esse caro e exclusivo mercado.

Dennis passou o comando da equipe para Martin Witmarsh no dia 16 de janeiro e só compareceu ao primeiro GP da temporada, na Austrália. A meta do executivo é lançar em 2011 o primeiro modelo McLaren da marca, agora uma empresa independente do grupo.


Grandes carros, pouco lucro

A empreitada não é assim tão original para Ron Dennis. Na década de 1990, a McLaren criou o F1, um superesportivo que foi por muito tempo o carro mais veloz em produção no mundo. Mas sua produção foi bem restrita: apenas 106 unidades foram construídas, sendo que 30% foram destinadas à competição.

Mais tarde, já como parceira da Mercedes-Benz, ambas desenvolveram o SLR McLaren, um belo supercarro, mas que, como o F1, vendeu menos do que o esperado. Com isso, tanto McLaren quanto Mercedes, apesar do bom relacionamento nas pistas, decidiram cada uma criar o sucessor do SLR – a Mercedes, inclusive, deve apresentar o SLS em breve.

Ron Dennis, assim, segue os passos de Enzo Ferrari, que transformou sua marca em sinônimo de velocidade tanto nos circuitos quanto nas ruas do mundo.


Fonte: Fast Driver

Fiesta encosta no Golf em vendas na Europa


A nova geração do Fiesta tem sido uma boa surpresa para a Ford ao redor do mundo. Na Europa, o carro teve vendas maiores que as do Golf em março, com 52.805 unidades negociadas, o que representa um aumento de 15,5% em relação ao mesmo mês do ano passado e o melhor resultado desde 1998. Mas o sucesso de vendas do modelo também está ligado ao plano de incentivo dos governos europeus.

Com o aumento da demanda, a fábrica na Alemanha cancelou a redução da jornada de trabalho e opera a todo vapor num ritmo de 1850 unidades produzidas por dia. Além do mercado europeu, o carro também tem mostrado boa aceitação nos Estados Unidos. No Brasil, o novo Fiesta está sendo aguardado para o ano que vem como compacto “premium”, equipado com novo motor 1.6, ar-condicionado digital, computador de bordo, entre outros mimos.

Fonte: Auto Esporte

Carro voador deve ser produzido em 2010


Entrar no carro e em pouco mais de três minutos transformá-lo em um avião. Esta é a ideia de um veículo que voa, cuja produção pode começar no ano que vem se as autoridades permitirem. O projeto do Parajet Skycar Expedition é resultado da parceria da Rage Motorsport, que fabricará o veículo, e da Paraject, responsável por todos os elementos ligados ao vôo. Tudo isso pode parecer brincadeira, mas existe uma equipe de engenharia trabalhando sério com uma tecnologia totalmente nova ligada ao uso de chassi tubular, o que levou a uma redução de 80 kg na estrutura.

O novo carro voador receberá um motor Yamaha de 140 cavalos e três cilindros.Se tudo der certo, assim que começarem os testes de vôo, provavelmente em setembro desse ano, o primeiro carro voador poderá ficar pronto ainda no ano que vem. Seria a concretização do que nossos bisavós imaginavam do trânsito no ano 2000, cheio de carros voando, como no filme dos Jetsons, ou em “De Volta para o Futuro”.

Fonte: Auto Esporte

Corvette prepara a volta do Grand Sport


Apesar da série crise financeira, a General Motors continua planejando o lançamento de novos modelos para o mercado norte-americano. Nesta sexta-feira (24), a montadora anunciou que pretende lançar em 2010 o novo carro esportivo Corvette Grand Sport, nome que era usado por um modelo de competição da Corvette em 1963.

O modelo será equipado com motor 6,2 litros V8 com 430 cavalos de potência e opções de transmissão automática e manual de seis velocidades. O Corvette Grand Sport terá ainda rodas dianteiras de 18 polegadas e traseiras de 19 polegadas. O carro poderá ir de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. A empresa não divulgou quando o modelo deverá custar.

Fonte: G1 Carros

Chery anuncia sua vinda ao Brasil !


A maior fabricante de automóveis da China anunciou em Xangai que irá investir no Brasil. Como aperitivo a Chery, que já tem uma planta na capital do Uruguai, começará a comercializar quatro veículos por aqui, a partir do próximo semestre. Já para 2012, está previsto a instalação de uma linha de montagem com capacidade para 150 mil unidades ao ano. O investimento para que isso se torne realidade é de R$ 700 milhões.

O primeiro modelo que desembarcará de Montevidéu será o utilitário esportivo Tiggo. A previsão é de que o anti-EcoSport esteja nas lojas em junho, por R$ 49 mil. Este SUV tem o mesmo desenho do Toyota RAV-4, ele usa motor 2-litros a gasolina de 129 cv de potência máxima e conta com tração é 4x2.


Outra aposta dos chineses por aqui será na categoria dos compactos. O A1, que no Brasil se chamará Face, chega logo após o Tiggo com motor de 1,3 litro com 83 cv de potência. Com 2,39 m de entreeixos, 3,70 m de comprimento, 1,53 de altura e 1,58 m de largura, o Chery Face concorrerá com os compactos Chevrolet Celta, Ford Ka e Fiat Mille. Com um porta-malas de 190l de capacidade, o automóvel deve custar R$ 30 mil.

Na briga dos carros mais acessíveis do mercado, a chinesa colocará o QQ equipado com motor 1,1 litro de 68 cv de potência máxima. O valor sugerido para o modelo será de R$ 23 mil. O QQ também é comercializado com o mesmo motor do A1 (Face). Porém, tudo indica que ele só será comercializado com o propulsor menor. A quarta aposta da chinesa, por aqui, será o A3, um hatch que concorrerá diretamente com Volkswagen Gol e Fiat Palio.

Fonte: Msn Automóvel

Vazam fotos do Clio 2012 na internet


Tudo indica que a Renault prepara uma nova geração do Clio na Europa, a ser lançada em 2011, já como modelo de 2012. No entanto, até então, nenhum flagra foi feito do modelo em fase de testes, nem imagens com desenhos do carro caíram na web. Porém, na manhã desta quinta-feira (23), surgem aquelas que podem ser as primeiras imagens do carro, mostrando um possível protótipo da nova geração do hatch.

Três fotos mostram o hatch de todos os ângulos e indicam que ele adota o novo padrão de design da montadora francesa, chegando a lembrar uma versão menor do novo Mégane. Os faróis são grandes e invadem para-lamas e parte do capô. O para-choque dianteiro, por sua vez, traz quatro passagens de ar, sendo duas delas maiores nas pontas e com faróis auxiliares redondos. As rodas são as mesmas do Mégane.


Na lateral, há frisos bastante arredondados, que mostram ousadia e talvez não estejam presentes na versão de produção. Atrás, o destaque fica por conta das lanternas, que chegam a lembrar os modelos que serão utilizados no Chevrolet Viva, que deve ser lançado no Brasil em outubro, inspirado no conceito GPiX, mostrado no Salão de São Paulo.

Fonte: Auto Esporte

Novo Honda City é flagrado !


As imagens mostram a dianteira, o motor e a traseira do sedã compacto que finaliza os testes de adaptação antes de entrar na linha de produção da fábrica de Sumaré (SP). Isso mesmo, o Honda City será nacional. A ideia anterior da Honda era de produzir o modelo na fábrica que a marca constrói em Campana, Argentina.


A decisão de mudança sobre o local de fabricação foi tomada pela matriz. As obras de construção da fábrica argentina foram adiadas devido à crise econômica internacional. Produzido no Brasil, o City deverá chegar às lojas ainda neste ano, informam pessoas ligadas à Honda.

Derivado do Fit, o City tem desenho exclusivo e lembra mais o Civic que o monovolume. O motor 1.5 de 116 cv será a única opção de motorização. Haverá duas versões de transmissão (manual e automático) e duas de acabamento. O porta-malas leva 504 litros e o seu preço será próximo ao do Fit.

Fonte: Auto Esporte e Notícias Automotivas

Possível nova picape Saveiro !


A nova geração da Saveiro (ou projeto Arena) chega às lojas no começo do segundo semestre. E aí estão as projeções de como será o carro, inclusive de traseira, que passa a contar com uma nova lanterna e os chamados “step-sides” para acessar a caçamba. Uma foto obtida da lanterna permitiu fazer uma projeção precisa de como será a traseira da picapinha. Uma fonte confiável garantiu que o nome Saveiro será mantido, assim como aconteceu com Gol e Voyage. O motor será 1.6 de 104 cavalos. A dianteira terá visual mais agressivo que a da dupla Gol/Voyage e o entre-eixos será alongado.


Outra boa novidade é que a picapinha terá cabine estendida para brigar com a rival Strada, que lidera o segmento. Haverá duas versões de estilo. A básica terá para-choques e faróis semelhantes aos de Gol/Voyage. A outra vai ter visual aventureiro, e provavelmente ganhará o sobrenome Cross. O estepe ficará sob a caçamba, livrando espaço atrás dos bancos e deixando a cabine com uma área de cerca de 50 centímetros atrás dos assentos.

O carro terá trinco e amortecedores na tampa, para evitar que a porta bata na parte inferior. A suspensão será elevada e o entre-eixos ampliado. As caixas de roda terão moldura plástica semelhante à da Strada Adventure, mas os parafusos de fixação não serão aparentes. Apesar de a caçamba ter ficado com área prejudicada pela cabine maior, capacidade de carga será de 650 kg.


Fonte: Auto Esporte

Primeira imagem do novo Jaguar XJ



Mais que X-Type ou o novo XF, o carro que representa mais de perto a imagem da Jaguar é mesmo o XJ, o sedã de luxo da marca inglesa, hoje pertencente à indiana Tata.

E é ele que será o próximo modelo a ganhar nova geração na linha da Jaguar. A estreia até já tem palco e data definidos: a cidade de Londres, é claro, no dia 9 de julho, em pleno verão britânico.

Mas a marca aproveitou o Salão de Xangai para apresentar a primeira imagem do XJ, além de alguns dados técnicos. A foto só mostra o veículo por cima, o que dificulta qualquer avaliação, mas é possível notar linhas mais modernas naquele que é o Jaguar mais clássico do seu portfólio. Reparem no teto de vidro e nas lanternas triangulares, sem falar na grade frontal avançada. Sem dúvida, ele não será mais como antes.

A carroceria do novo XJ será de alumínio e os motores, um V6 turbodiesel e um V8 sobrealimentado de 510 cv. Terá, além disso, lâmpadas de leds nos faróis e lanternas e o câmbio retrátil introduzido no XF.

Um verdadeiro lorde, mas com cara do século 21.


Fonte: Fast Driver

Volkswagen confirma produção do Up!


A Volkswagen confirmou que vai fabricar a versão definitiva do protótipo Up!, em Bratislava (Eslováquia). O novo modelo vai dar origem a uma família, que terá uma minivan baseada no modelo conceitual Space up! As primeiras unidades deverão sair da linha de montagem em 2011, mas ainda não existe a confirmação de que a idéia de montar os motores na parte traseira será mantida.

A fábrica onde os carros vão ser fabricados vai receber investimentos da ordem de 308 milhões de euros e deverá criar 1,5 mil vagas de emprego. Além da Volkswagen, os novos modelos de três e cinco portas também vão fazer parte da linha da espanhola Seat e da tcheca Skoda.


Fonte: Auto Esporte

O lendário Mercedes 300 SL !!


A Gullwing-America apresentou no último dia 24 seu conceito baseado no famoso Mercedes-Benz 300SL. Destinado inicialmente ao mercado americano, o modelo, apesar da aparência antiga (o modelo original foi produzido entre 1954 e 1957), o "novo" 300 SL tem chassis em aço e fibra e usa motor V8 de 5.5 litros, comprado da própria Mercedes, que desenvolve 370 cv de potência, acoplado a um câmbio Speedtronic de sete marchas. As rodas, assim como no original, são de 17 polegadas da AMG.


Por dentro, conceito apresenta bancos e volante forrados em couro, ar-condicionado digital e modernidades, como entrada auxiliar para iPod. O preço não foi divulgado pela Gullwing-America.

Fonte: Car Magazine Online

Bugatti divulga edição especial do Veyron


A Bugatti prepara uma edição especial do Veyron para celebrar os 100 anos da marca, conforme havia antecipado o chefe da montadora, Franz-Josef Paefgen. A grande estrela da comemoração será chamada de 16.4 Bleu Centenaire e vai homenagear quatro pilotos que correram pela marca antes da segunda guerra mundial.

Os modelos irão homenagear os pilotos Jean-Pierre Wimille, francês nascido em 1908 e falecido em 1949, Achille Varzi, italiano nascido em 1904 e falecido em 1948, Malcolm Campbell, inglês nascido em 1885 e falecido em 1949 e o alemão Hermann Zu Leiningen, nascido em 1901 e falecido em 1971.


O Veyron 16.4 Bleu Centenaire não terá modificações no motor, mas apenas estéticas. Todos eles trazem pinturas especiais, inspiradas nos carros de corrida. O destaque vai para a combinação de bege com cromado.
Fonte: Auto Esporte