A Volkswagen acaba de divulgar o preço e muitos outros detalhes do CrossFox 2010. O carro parte de R$ 45.550, preço que sobe para R$ 49.390 com inclusão de ar-condicionado. Além das mudanças externas e internas, o que explica o aumento de preços é o fato de que a partir de agora itens como trio elétrico, i-System, computador de bordo e direção regulável (altura e profundidade) são equipamentos de série. Antes, tudo isso era opcional.
Além do novo visual ter deixado o carro mais atraente ainda ajudou a torná-lo mais prático. A frente não é apenas moderna, mas projetada para reduzir o custo de reparo em caso de colisão, já que é feita com várias peças, o que não obriga trocar todo do conjunto. Na traseira, o polêmico apoio do estepe ganhou uma série de modificações, como um braço de apoio mais discreto e com mola a gás, que facilita a operação de abrir a tampa do porta-malas e evita que a roda sobressalente venha a atingir alguém em descidas.
Não estranhe a cor laranja Atacama, foi feita para chamar a atenção mesmo, assim como o amarelo que apareceu no lançamento da geração anterior. Por dentro, tudo fica bem mais sóbrio, com tecidos de última geração (embossed) e até o volante do Passat CC se escolher pelo sistema de som controles fora do aparelho. Outro detalhe interessante é a manopla de câmbio com a palavra CrossFox, bem como os pneus de uso misto, oferecidos pela primeira vez no modelo.
Realmente a Volkswagen vem com tudo pra cima da Fiat, mostrou isso com todos os lançamentos que prometeu. É claro muitos deles ainda estão por vir, já que a Fiat não vai ficar parada e nem a Volks sair da briga sem esquecer da Chevrolet e da Ford que tem seus trunfos também !
Muito bom ja que quem ganha com isso somos nós consumidores, tendo cada vez mais opções na hora da nossa escolha.
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