Ford Everest no Brasil

O utilitário Ford SUV Everest derivado da picape Ranger foi apresentado ainda em forma de conceito no Salão de Pequim. Dizem algumas fontes ligadas à marca que o modelo será trazido ao Brasil e deve ser fabricado na Argentina. Também foi confirmado que ele será um dos modelos globais da montadora americana e pode começar a chegar ao mercado a partir de 2015.

Um belíssimo modelo que será grandemente bem vindo ao mercado nacional, enfrentando o Chevrolet Trailblazer, o Hyundai Santa Fé, Toyota SW4, entre outros, não terá uma vida fácil, é verdade, mas certamente com um acerto mecânico e um preço competitivo será muito competitivo.

Wallpapers: Cadillac ELR

Chevrolet City Express 2015

Esta é a van comercial City Express da Chevrolet, tem um excelente pacote de equipamentos com multimídia, navegador, rádio satélite, bluetooth, keyless, câmera de ré, sensor de estacionamento, controle de cruzeiro, conexão USB, entre outros.

O veículo tem 3.474 litros de espaço no baú e capacidade para 680 kg de carga. O motor 2.0 de 131 cv e 19 kgfm é movido por gasolina e o câmbio é CVT. Quem sabe seria esta mais uma boa opção para o lugar da aposentada Kombi!

Ranger 2.5 Sport volta por R$ 67.190

Apresentada como conceito no último Salão do Automóvel, em 2012, a Ford finalmente lançou a Ranger Sport. A versão, oferecida apenas para o modelo de cabine simples chega com preços a partir de R$ 67.190. Ela é equipada com motor o 2.5 flex de 173 cv e câmbio manual de cinco marchas, a tração é 4x2. A nova Sport Ranger conta com rodas de liga leve 17", piloto automático, direção hidráulica, ar-condicionado e controles de áudio ao volante. Além do sistema completo de som com CD Player, MP3, entrada USB e iPod, Bluetooth e tela LCD de 4.2" com diversas funções. O exterior é equipado com faróis de neblina e um adesivos com a inscrição "Sport". Um belíssimo e histórico modelo que certamente terá uma ótima receptividade dos brasileiros, uma pena que custe tanto!

Ford Kuga, em breve no Brasil

A Ford logo lançará o utilitário Kuga aqui no Brasil. O modelo, que nos Estados Unidos recebe o nome de Escape, é uma espécie de EcoSport encorpado, com linhas que remetem bastante ao Focus.

O utilitário é equipado com um motor 1.6 EcoBoost turbinado capaz de gerar 180 cv acoplado ao câmbio automatizado Powershift de seis marchas e tração integral.

Aqui, por conta do famoso "custo Brasil", a previsão é de que ele não saia das concessionárias por menos de R$ 110 mil, sendo ainda muito otimista.

Conheça o New Fit 2015

Conheça aqui o New Fit, que será feito na segunda e nova fábrica da Honda no Brasil, em Itirapina (SP). A planta terá capacidade produtiva anual de 120 mil unidades. Somada à produção atual da unidade de Sumaré, serão 240 mil veículos ao final de cada ano, dobro da quantidade atual.

Sabe-se que 2015 não será apenas o ano de inauguração da fábrica, mas também o momento da chegada do Vezel, novo SUV da marca, ao mercado nacional. Apresentado neste mês, no Salão de Tóquio, o modelo é construído na mesma plataforma do novo Fit, com conjunto mecânico semelhante ao do irmão menor.

Podemos notar um avanço considerável tanto visual quanto tecnológico, e o carro que já havia caído no gosto do brasileiro poderá fazer um sucesso ainda maior.

Novo Ford Ka em julho

Eis aqui o Ford Ka Concept, apresentado pela Ford no fim do ano passado à imprensa especializada, uma versão bem próxima do modelo de produção da nova geração do compacto, mas ainda considerada conceitual. A versão de produção do novo Ka deve chegar às lojas em julho, logo após a Copa do Mundo.

Tanto hatch quanto sedã serão produzidos em Camaçari, na Bahia. Segundo a Ford, ainda não está decidido se o hatch e o sedã serão lançados juntos ou se primeiro virá Ka e depois sua versão três volumes. O certo é que as primeiras unidades começam a sair da linha de montagem em maio.

Wallpapers: Nissan GT-R

Ottimo, futuro substituto do Bravo

Modelo inédito no portfólio da Fiat, o hatch Ottimo foi apresentado no Salão de Guangzhou, na China. O carro, já confirmado para as lojas chinesas, nada mais é que o sucessor do Bravo. O compacto deverá ser produzido na fábrica que a marca está erguendo em Pernambuco, com inauguração prevista para 2015.

Junto ao hatch, a marca lançará o sedã Viaggio, que também já roda na China e deverá ser produzido em Pernambuco, de acordo com fontes ligadas à marca. O modelo substiuirá o Linea. Assim como o Bravo, o três volumes não é referência de boa venda.

Fotos: Fiat Strada 3 Portas

Volkswagen UP! está chegando!

A Volkswagen está fazendo todos os preparativos para o seu principal lançamento de 2014, que já será em fevereiro, o UP! começa a ser vendido em quatro versões: take up!, move up!, high up! e brw up! - esta última que inclui os pacotes black, red e white. O preço ainda não foi divulgado oficialmente, mas a versão mais básica com duas portas deverá partir de R$ 27 mil. Porém, a princípio o modelo será vendido apenas na opção quatro portas, com a versão mais barata take up! iniciando em R$ 29 mil.

Todas as configurações do UP! serão equipadas com motor 1.0 12V flex, com potência estimada em 83 cv quando abastecido com etanol, associado a um câmbio manual de cinco marchas ou transmissão automatizada, também de cinco velocidades.

Diferente do compacto do Velho Continente, o nosso UP! brasileiro não traz a tampa do porta-malas de vidro. No entanto, é possível observar que a terceira coluna do modelo nacional é maior, exatamente para garantir mais espaço aos passageiros e também ao porta-malas - que ficou maior do que o europeu.

F1: McLaren F1 2014

A McLaren apresentou na última sexta-feira(24) seu novo carro, na Inglaterra. O veículo será conhecido como MP4/29 e será o último do time a usar os motores Mercedes, já que em 2015 ela sai para a entrada da Honda.

O destaque (para variar) foi o bico do carro, que tem um desenho controverso, que tem gerado algumas criticas de analistas quanto ao visual dos mesmos. Além disso, ele foi apresentado com uma pintura toda prateada apenas com o nome do modelo.

F1: Lotus F1 2014

A Lotus também divulgou imagens de seu novo carro para a temporada 2014 da Fórmula 1. A primeira imagem do novo modelo foi feita por computador e mostra que o bico é dividido em dois pontos, ambos apontando para baixo.

Nota-se que as escuderias escolheram estratégias bem diferentes das outras, nos resta esperar para saber se essas diferenças podem influenciar nos resultados das corridas.

F1: Ferrari F1 2014

A Ferrari apresentou, neste sábado, o novo modelo do seu carro para a temporada de 2014. A equipe divulgou imagens e vídeos do 'F14 T', que será pilotado neste ano por Fernando Alonso e Kimi Raikkonen.

Todos que acompanham F1 já sabiam que os bicos dos carros seriam umas verdadeiras aberrações devido à mudança no regulamento, com a Ferrari não foi diferente, a escuderia italiana inovou com praticamente um 'bico de tamanduá' na dianteira do carro.

Essas mudanças ocorreram devido à preocupação da FIA com uma possível decolagem dos veículos em caso de acidentes. Para isso, a entidade reduziu a altura do bico em relação ao solo, enquanto a parte frontal da carenagem continua mais alta.

Feliz 2014!